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纸包装行业“皮疹时代”的所有生物,纸板厂是最舒适的!
发布时间:2020-04-15 10:00:00
纸包装行业“皮疹时代”的所有生物,纸板厂是最舒适的!

虽然不成熟的纸包装市场在2012年已经走过了“野蛮增长”的阶段,但属于这个行业的“鲁莽时代”仍然不是过去。纸包装行业集中度低的问题也十分突出。价格上涨留下的后遗症和信任缺失逐渐成为制约行业继续前行的最大桎梏。

相信近日,我们再次看到“纸板厂无可奈何,提价XXX”的消息在朋友圈传开,其中涨价的原因有“原纸价格混乱”、“成本上涨”等。但看到更多就麻木了,

造纸厂一方面掌握着废纸的定价权,另一方面掌握着原纸的定价权。有一段时间,“权力在手”。过去两年,造纸厂在收入和利润方面都赚了不少钱。从2017年上市公司半年报可以看出,九龙纸业、立文纸业、晨鸣纸业等巨头的净利润增加了山鹰、岳阳森林纸业、博汇的净利润增长了450%以上。

纸制品的价格经常上涨。造纸厂和下游包装厂家不签订长期合同,采用定期报价。有造纸厂,每个月要向纸箱厂报两次价。就连30岁的包装业商人也表示,纸价的高频率上涨是他们第一次见面。这次让很多包装厂大吃一惊。结果,造纸厂盈利,纸箱厂亏损。

当时,虽然造纸厂可以随时提高包装厂的价格,但包装厂不能将价格转嫁给自己的客户,因为他们的客户很多都是签订了长期合同,不能随意更改。因此,包装企业最终成为利益受损的“夹心人”,而上海的包装企业普遍亏损10%左右。

过去,造纸厂常吃肉,所以我可以喝汤。但现在,二级工厂似乎学到了智慧。即使上游造纸厂的价格上涨,我也不会贸然进货。一是提价,转嫁涨价压力。接下来会有造纸厂涨价的画面,随着造纸厂的崛起,造纸厂的订单依然清淡。造纸厂的涨价信原来是一件婚纱。在物价上涨的大潮下,造纸厂受到的批评最多,但挣得最多的也是造纸厂。可以说,他们是痛苦和幸福的。很自然,纸箱承受的压力最大。一方面,他们在提价,另一方面,他们想改变不敢改变的长期订单。因此,造纸厂成了最幸福的。他们不足以喝“汤”,可以吃“肉”。

过去,造纸厂的涨价信下来后,纸板厂可能还要半个月才能提价,但现在,这个时间间隔已经大大缩短了。就连造纸厂的涨价信和纸板厂的涨价消息也像12月份的涨价一样一齐刷。

当然,那种难以向顾客提价的“害羞”已经消失了。其次,纸箱价格推动了食品等纸包装终端的价格。啤酒,白酒,茅台酒都涨到天花板了!虽然这不能怪纸包装行业,但或多或少还是有影响的。

2017年惨淡的销售形势恐怕是国内二线汽车厂做梦也没想到的。海马汽车销量同比下降超过35%。江淮汽车销量下降40%,几乎减半,就连长城汽车前11个月的销量也不容乐观。哈弗系列整体降幅近5%,主力车型哈弗H6较去年同期下降近10%。

随着市场需求的增长和政策的刺激,我国汽车市场近几年来一直如火如荼。然而,近年来,随着新能源汽车和互联网汽车制造新势力的冲击,我国汽车市场经历了一个“草率时代”,需求增速放缓。二线汽车厂商仍显“底气”,进入尴尬阶段。

相比之下,虽然不成熟的纸包装市场在2012年已经走过了“野蛮增长”的阶段,但属于这一行业的“草率时代”依然没有过去,纸行业的“小作坊”依然随处可见,集中度低的问题也十分突出。近年来,电子商务和物流的发展,对纸制品,特别是用于制造快件箱的瓦楞纸的需求仍在稳步上升。物价上涨留下的后遗症和信任缺失逐渐成为制约行业继续前行的最大桎梏。